La rade fut le théâtre de la bataille de Navarin, qui se déroula, le 20 octobre 1827, entre la flotte égypto-ottomane et une flotte franco-anglo-russe dans le cadre de l'intervention des futures Puissances Protectrices. La défaite ottomane fut totale. La bataille de Navarin fut une étape décisive vers l'indépendance de la Grèce
Baie très fermée et donc très protégée ce qui attire de nombreux promeneurs, baigneurs grecs et touristes bien sûr	Par manque de place je serai amarré à un vieux tanker qui penche du côté où il veut couler mais les pneus sur ses flancs vont me laisser de belles traces noires
sous marin de promenades je suppose de 40 personnes
le siège du pilote est en haut
la majorité des tavernes sont sur la place centrale
	j'ai vu par la mer que cette route conduisait aux éoliennes sur la colline
Alter Ego contre son tanker	Il penche fortement sur un côté, je n'ai pas réussi à soulever des écoutilles pour voir s'il y avait de l'eau dans la cale
	Baie de Pilos très fermée et donc bien protégée. Il existait de nombreuses prises d'eau pour les bateaux mais par manque d'entretien plus rien ne fonctionne. Une partie de la marina est apparemment réservée aux grecs avec prises d'eau et électricité mais ne veulent pas que l'on s'en servent, un bateau français en a fait les frais avec une engueulade. Un service de distribution d'eau payante existe à certaines heures mais il faut sortir de la marina et aller le long d'un quai devant la place centrale, pas forcément évident lorsque l'on est installé pour plusieurs jours et que par le manque de place pour les visiteurs et sans marinero vous pouvez la perdre. Je me suis débrouillé avec mon vélo et un récipient de 15 litres avec les toilettes publiques, j'ai fait quand même 10 voyages avec un seau pas forcément plein à l'arrivée. J'ai commencé en short et slip mais fini en calçon de bain, le vélo comme le bateau sur sentier çà bouge.